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摘要:
从桥梁美学和桥梁技术发展的角度,对近百年来以斜拉桥和悬索桥为代表的世界大跨度桥梁建设的成就与问题进行了系统的分析和总结.从桥梁设计的角度,探讨了桥梁美学与结构工程学之间的相互关系.通过对大量实桥成败得失的分析与研究,初步归纳出大跨度桥梁造型设计应遵循的若干基本原则.主要针对用于跨海工程的特大跨度桥梁,结合作者的研究成果,简要介绍了有关单主缆协作桥梁体系、双主缆协作桥梁体系、三主缆协作桥梁体系、孪生型协作桥梁体系等新的桥梁布局和桥梁造型的初步构想.
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内容分析
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文献信息
篇名 大跨度桥梁的造型设计
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 大跨度桥梁 斜拉桥 悬索桥 桥梁造型设计 新桥型
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-92
页数 8页 分类号 U442.5
字数 7410字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建华 清华大学土木工程系 14 78 5.0 8.0
2 董聪 清华大学土木工程系 45 882 14.0 29.0
3 侯文葳 5 24 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度桥梁
斜拉桥
悬索桥
桥梁造型设计
新桥型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导