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摘要:
介绍钢壳陶瓷涂层排气道气缸盖部分中试模具CAD/CAM、钢壳和气缸盖的铸造工艺.BF8L513风冷增压柴油机装用该种气缸盖后功率提高9.4%(油量增加9.4%),最大扭矩与原机缸盖相同,缸盖平均温度在标定工况时降低5.6C,最大扭矩工况时降低1.9 C.该种气缸盖顺利通过1000h全速全负荷可靠性试验、500 h变工况热冲击可靠性试验和50000 km装车道路试验,已达到整机使用的可靠性要求.研制的工装设备超过年产4000件该种气缸盖的能力.
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文献信息
篇名 钢壳陶瓷排气道气缸盖中试关键技术研究与应用
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 柴油机 陶瓷/关键技术 气缸盖 钢壳排气道
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 化学化工、动力
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TK402|TK406
字数 2827字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2002.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫国 大连理工大学内燃机研究所 29 396 11.0 19.0
2 白敏丽 大连理工大学内燃机研究所 71 1134 18.0 31.0
3 朱国朝 大连理工大学内燃机研究所 16 138 7.0 11.0
4 陈家骅 大连理工大学内燃机研究所 37 636 16.0 24.0
传播情况
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2002(0)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
陶瓷/关键技术
气缸盖
钢壳排气道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
论文1v1指导