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摘要:
在软土中进行了桩的轴向动静力受压模型试验,对桩的动承载力、桩动侧阻、动端阻、桩顶竖向累积位移、桩顶振动位移幅值及动刚度进行了分析研究,得到了软土地区高速铁路桥梁桩基承载力设计值应折减10%~30%等结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速铁路桥梁基础单桩动力模型试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 动力特性 模型试验 软土 轴向
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 218-221
页数 4页 分类号 TU473.1
字数 2936字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2002.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗书学 西南交通大学土木工程学院 46 669 16.0 24.0
2 彭雄志 西南交通大学土木工程学院 27 289 9.0 16.0
3 赵善锐 西南交通大学土木工程学院 18 231 10.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力特性
模型试验
软土
轴向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
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10
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259916
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