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沟埋式箱涵两侧填土发生沉降时的结构计算
沟埋式箱涵两侧填土发生沉降时的结构计算
作者:
王蓉
陈洪凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
裂缝分析
沉降
破裂面
负摩阻力
结构计算
摘要:
通过对现场施工和箱涵内部裂缝的分析,提出沟埋式箱涵两侧填土发生一定量沉降时,会在箱涵顶板上的填土中产生破裂面且对箱涵侧壁有负摩阻力的推断,并将此作为箱涵实际受载条件进行结构计算,计算结果与实际情况非常吻合.
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相关学者/机构
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相关文献总数
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文献信息
篇名
沟埋式箱涵两侧填土发生沉降时的结构计算
来源期刊
重庆交通学院学报
学科
工学
关键词
裂缝分析
沉降
破裂面
负摩阻力
结构计算
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
88-92
页数
5页
分类号
TU377
字数
2543字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0696.2002.01.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈洪凯
重庆交通学院岩土工程研究所
346
4931
35.0
53.0
2
王蓉
重庆交通学院岩土工程研究所
20
628
7.0
20.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
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节点文献
引证文献
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝分析
沉降
破裂面
负摩阻力
结构计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0696
CN:
50-1190/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
总被引数(次)
44090
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