减少汽轮机伺服阀的卡涩 降低机组临停次数

• 作者: 魏泽理
• 来源期刊: 河南电力
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 伺服阀 卡涩 机组 临停次数
• 年，卷（期）: hndlb_2002,（3）
• 页码范围: 60-61
• 页数: 2页
• 分类号: TK264.9

摘要

<正> 1 日立300MW机组油系统概况洛阳首阳山电厂二期2台300MW日立机组油系统的特点为:系统不设立单独的抗燃油系统,主机润滑油系统与控制油系统共用同一主油箱的#46国产透平油。正常运行时控制油压为1370～1470kPa,由主机转子拖动的主油泵提供。润滑油由位于主油箱中的油涡轮泵提供,油涡轮泵用主油泵出口油作动力,油涡轮泵从主油箱中吸油升压后,供润滑油系统用油,从主油泵出口的压力油冲动油涡轮泵后的乏油返回到主油泵入口,为

作者信息

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1	魏泽理		1	0	0.0	0.0