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摘要:
简述了内燃和电力机车动车冷却系统风扇的发展,各种驱动和调节方式,冷却风扇的设计、布置及运转工况,降低噪声的措施;介绍了现代冷却系统及其设计原理以及对其经济性的研究;指出采用Voith冷却风扇,对于1台1500kW液力传动内燃机车,每年可节省燃油6000kg.
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文献信息
篇名 铁路机车动车用冷却风扇
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 冷却风扇 机车 动车 优化设计 结构 技术参数 驱动方式 噪声 经济性
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 32-42
页数 11页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
冷却风扇
机车
动车
优化设计
结构
技术参数
驱动方式
噪声
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
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742
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