原文服务方: 福建冶金       
摘要:
高铁动车组车用型材是一种断面复杂、外接圆大、壁厚薄、宽比大的异型空心结构型材,组装时采用插接或搭接形式进行焊接,要求型材必须有非常高的尺寸精度和形位公差精度.本文简要介绍了高铁动车组车用铝型材生产工艺过程,筛选6005A合金,通过合理优化熔炼、铸造和挤压与热处理工艺,采用正向挤压生产方式制备出综合性能优良的高铁动车组车用型材产品.
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文献信息
篇名 高铁动车组车用6005A铝合金型材生产工艺
来源期刊 福建冶金 学科
关键词 高铁动车组 挤压型材 化学成分 轻量化
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 金属材料
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7665.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢阳 1 5 1.0 1.0
2 满士国 2 7 2.0 2.0
3 张永平 2 6 1.0 2.0
4 何家金 5 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高铁动车组
挤压型材
化学成分
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建冶金
双月刊
1672-7665
35-1143/TF
大16开
1958-01-01
chi
出版文献量(篇)
1207
总下载数(次)
0
总被引数(次)
192
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