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摘要:
安全带中限力器、预张紧器、织带的性能参数是影响车辆安全带系统约束性能的主要因素.采用正交试验设计法,选取织带伸长率、预张紧器开始动作时刻、限力器恒力值以及在该恒力作用下织带的拉出长度为主要因子,提出了安全带优化设计方案.应用MADYMO分析软件建立了模拟计算模型,并提出了夏利7100型轿车的安全带系统优化参数方案.
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文献信息
篇名 轿车安全带优化设计及模拟计算
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 安全带 优化设计
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-163
页数 4页 分类号 U46
字数 3247字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁健 3 27 3.0 3.0
2 孙振东 17 254 10.0 15.0
3 史永万 8 51 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
安全带
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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