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摘要:
塑性变形对管系的动力响应有重要影响.研究了承受恒定轴力和交变弯矩作用的梁的弹塑性状态,对具有两个正交对称轴的任意截面形状梁,给出了确定纯弹性、安定、低周疲劳、棘轮、坍塌破坏等各种弹塑性状态之间分界线的基本方程,得到了圆形、圆管形及矩形3种截面的载荷分区图.通过载荷分区图可以直接判断在交变载荷下梁、管部件的弹塑性响应,对理解动力载荷下管系的塑性失效机理及能量耗散对管系动力响应的影响具有重要意义.
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文献信息
篇名 轴力和交变弯矩作用下双对称梁的弹塑性状态
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 管系 安定 棘轮 载荷分区图
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 工程力学
研究方向 页码范围 450-454,473
页数 6页 分类号 O344.3
字数 3520字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.2002.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆明万 清华大学工程力学系 50 1740 21.0 41.0
2 张雄 清华大学工程力学系 47 1419 16.0 37.0
3 姚艳萍 清华大学工程力学系 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
管系
安定
棘轮
载荷分区图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
总被引数(次)
132043
相关基金
核工业科学基金
英文译名:Sponsored by the Nuclear Industry Science Foundation of China
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