梁在轴向流固冲击作用下的弹塑性动力屈曲

• 作者: 彭诚洋 戴仰山 闫发锁
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力屈曲 弹塑性梁 B-R准则
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 176-179
• 页数: 4页
• 分类号: U66
• 字数: 1933字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2006.02.004

摘要

关于梁在流固载荷作用下的动力屈曲问题的理论大多数仅限于材料的弹性范围.该文根据梁的动力屈曲基本方程,采用线性强化弹塑性模型及B-R准则,对梁的弹塑性动力屈曲问题提出了一种简化计算方法.利用该方法,对梁在轴向流固冲击载荷直接作用下的情况进行了近似求解,并对初始几何缺陷和载荷持续时间进行了参数分析.算例结果表明,材料的塑性会降低梁承受动态载荷的能力,弹塑性条件下载何持续时间和几何初始缺陷对其屈曲载荷的影响规律与弹性条件下的变化趋势一致,即载荷持续时间越长,屈曲载荷越小,屈曲载荷越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴仰山	哈尔滨工程大学船舶工程学院	18	276	9.0	16.0
2	闫发锁	哈尔滨工程大学船舶工程学院	17	45	4.0	5.0
3	彭诚洋	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	3	1.0	1.0