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数控车床主动力设计分析
数控车床主动力设计分析
作者:
李运生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数控车床
主轴
输出特性
摘要:
介绍了安阳机床厂开发的适应市场不同层面的全系列数控车床,并就其动力特性输出分别作了简要分析.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
数控车床主动力设计分析
来源期刊
河南机电高等专科学校学报
学科
工学
关键词
数控车床
主轴
输出特性
年,卷(期)
2002,(4)
所属期刊栏目
机电工程
研究方向
页码范围
35-36
页数
2页
分类号
TG519.1
字数
1415字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-2093.2002.04.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李运生
4
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
数控车床
主轴
输出特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
主办单位:
河南工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-2093
CN:
41-1270/TH
开本:
出版地:
河南省新乡市平原路东段699号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4407
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8208
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