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摘要:
文章通过贵州省关岭至兴仁公路路堑边坡防治工程设计实践,提出了山岭重丘区高等级公路路堑边坡防治设计方法和设计程序,并通过对锚喷支护和抗滑桩支护在边坡防治设计中的适应性的探讨,确定经济合理的边坡防治措施.
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防护
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 关岭至兴仁公路路堑边坡防治工程设计
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 关兴公路 山岭重丘区 边坡防治设计方法 锚喷支护 经济合理
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 贵州省关岭至兴仁公路勘察设计专辑
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U412.222
字数 4523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2002.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晋 17 53 4.0 6.0
2 万年华 3 21 2.0 3.0
3 邹少波 4 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2004(2)
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2016(4)
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研究主题发展历程
节点文献
关兴公路
山岭重丘区
边坡防治设计方法
锚喷支护
经济合理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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