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摘要:
减振复合钢板是一种应用于汽车覆盖件方面的新型材料,有利于减振和减轻重量.介绍了其成形性和成形过程数值模拟的研究进展,并对未来发展进行了展望.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 减振复合钢板的成形性及其数值模拟研究进展
来源期刊 精密成形工程 学科 工学
关键词 减振复合钢板 成形性 数值模拟
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TG386.44
字数 848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6457.2002.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王富岗 大连理工大学材料工程系 50 470 12.0 19.0
2 张立文 大连理工大学材料工程系 131 1329 19.0 27.0
3 陈磊 大连理工大学材料工程系 13 84 5.0 9.0
4 史从学 大连创新零部件制造公司技术发展部 6 44 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
减振复合钢板
成形性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
精密成形工程
双月刊
1674-6457
50-1199/TB
大16开
重庆市石桥铺渝州路33号
78-235
1983
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5557
论文1v1指导