青藏公路沿线多年冻土与公路相互作用研究

• 作者: 刘永智 吴青柏 施斌
• 来源期刊: 中国科学D辑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多年冻土 沥青路面 冻融 监测场地 青藏公路
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 页码范围: 514-520
• 页数: 7页
• 分类号: U4
• 字数: 5336字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-9267.2002.06.009

摘要

为了研究多年冻土与公路相互作用和特征,青藏公路沿线建立了8个监测场地,监测内容包括天然状态下活动层厚度、沥青路面下季节冻融深度、多年冻土顶板温度和路基稳定性.研究结果表明,由于沥青路面具有强烈的吸热作用和较弱的蒸发过程,从而改变了地表能量平衡状态,使沥青路面下的季节冻融深度和多年冻土顶板温度变化均大于天然状态,并引起了融化下沉和冻胀等工程地质问题频繁发生,对路基稳定性产生严重影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施斌	南京大学地球环境计算工程研究所地球科学系	291	5962	43.0	65.0
2	吴青柏	南京大学地球环境计算工程研究所地球科学系	128	3395	32.0	54.0
4	刘永智	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	36	1522	22.0	36.0