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摘要:
为提高我国汽车零部件行业的竞争力,分析汽车零部件行业存在问题及原因,结合国内外研究成果,提出我国汽车零部件行业的协同体系.并结合国内外汽车工业信息网络的发展,进一步提出基于网络的汽车零部件行业协同体系的信息化方法.
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文献信息
篇名 汽车零部件行业协同体系及其信息化方法
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车零部件行业 协同体系 信息化
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 470-473,485
页数 5页 分类号 U46
字数 4590字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 46 601 14.0 23.0
2 陈鹰 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 154 2859 29.0 43.0
3 杨灿军 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 113 1320 18.0 31.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
汽车零部件行业
协同体系
信息化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导