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摘要:
用试验手段测取了CA6110/125Z型柴油机活塞特征点的温度值.在此基础上,用三维有限元法计算其温度场,并对该活塞的工作状况作了分析.计算结果显示,活塞特别是第一道环槽温度过高是导致柴油机长时间运转后出现活塞环胶结和活塞产生裂纹的原因.计算还表明,三维有限元法能为内燃机零部件的设计改进提供很好的理论依据.
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文献信息
篇名 柴油机活塞温度场试验研究及三维有限元分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 活塞 有限元法 温度测量
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TK421.1
字数 2361字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2002.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国华 华中科技大学能源与动力工程学院 66 698 15.0 22.0
2 叶晓明 华中科技大学能源与动力工程学院 25 241 9.0 15.0
3 罗马吉 华中科技大学能源与动力工程学院 9 191 7.0 9.0
4 闵作兴 华中科技大学能源与动力工程学院 2 74 2.0 2.0
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节点文献
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活塞
有限元法
温度测量
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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