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S195柴油机气缸套温度场的三维有限元分析
S195柴油机气缸套温度场的三维有限元分析
作者:
张强
郑立新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
气缸套
温度场
有限元
摘要:
建立了S195柴油机气缸套的三维有限元模型,利用ANSYS有限元分析软件的APDL语言工具加载了边界条件,分析了标定工况下气缸套温度场及热变形,计算结果与实测值吻合,精度比传统方法有所提高,从而证明这种加载边界条件方法的可行性.计算结果表明:在标定工况下气缸套的工作温度最高达483.05 K,位置在缸套内壁面的上部区域,缸套内壁径向的最大变形量为0.209 mm,位置在缸套上部.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
S195柴油机气缸套温度场的三维有限元分析
来源期刊
集美大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
柴油机
气缸套
温度场
有限元
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
船舶与机械工程
研究方向
页码范围
62-67
页数
6页
分类号
TP391.1
字数
3006字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7405.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张强
江苏科技大学机械与动力工程学院
20
119
5.0
10.0
2
郑立新
4
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气缸套
温度场
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
主办单位:
集美大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7405
CN:
35-1186/N
开本:
大16开
出版地:
福建厦门集美银江路185号
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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