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摘要:
三肢桁式截面拱肋的钢管混凝土拱桥是一种新颖而实用的桥梁结构,在实际工程中已经得到了应用.针对目前此类桥梁的设计未考虑其动力特性而造成安全隐患,以某一工程为实例,在拱轴系数、矢跨比、截面特征系数与横撑设置等方面进行动力特性优化,采用有限元法为此类桥梁的设计提供依据.
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文献信息
篇名 三肢桁式截面拱肋钢管混凝土拱桥动力特性优化
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 三肢桁式 钢管混凝土 拱桥 动力特性 失跨比 截面特征系数
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 特稿
研究方向 页码范围 13-16,58
页数 5页 分类号 U448.22
字数 3337字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈彦江 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 17 226 6.0 14.0
2 盛洪飞 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 48 654 15.0 24.0
3 严志刚 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 5 89 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
三肢桁式
钢管混凝土
拱桥
动力特性
失跨比
截面特征系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
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0
总被引数(次)
2901
论文1v1指导