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摘要:
一、城市交通与拥挤收费 随着我国城市社会、经济的快速发展,城市交通发生了前所未有的迅速增长.为了改善日趋拥挤的交通状况,各城市对道路基础设施建设投入了巨大的资源.但是城市道路的建设始终跟不上车辆的发展,一段时间缓解的交通状况又开始恶化,许多城市特别是大城市的交通拥挤仍然十分严重.为了更有效地控制高峰时段的道路交通量,缓解城市交通拥挤,我国部分大城市,如上海,已经可以考虑引进城市交通"拥挤收费". 拥挤收费(Congestion Charing)通过在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取一定的费用,控制交通出行需求,调整出行路径,减少拥挤区
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规划
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上海城市交通拥挤收费研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通拥挤收费 上海城市 收费系统
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U12
字数 语种 中文
DOI
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥挤收费
上海城市
收费系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导