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摘要:
在我国城市和公路建设中,设计中等跨径的桥梁时,常采用T梁或先张法空心板,由于T梁梁高较大,空心板不经济.研制设计预应力混凝土分体箱梁,在工程实际中具有较好的社会效益和经济效益.本文介绍了预应力混凝土分体箱梁的设计要点、设计方法;单梁结构静载试验的方法和试验成果.
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文献信息
篇名 分体箱梁的设计和试验
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 分体箱梁 设计 试验
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U446
字数 2036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2002.03.017
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1 颜昌清 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
分体箱梁
设计
试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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