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摘要:
对两种不同设计尺寸的拱涵,取拱涵和周围土体作为整体模型,考虑土-结构相互作用,采用有限单元法对拱涵进行应力分析.计算结果定量地揭示了涵台墙身刚度以及填土性质对拱圈应力的影响,表明涵台墙身刚度对高填方区的拱涵承载力具有决定性的作用.
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文献信息
篇名 拱涵有限元应力分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 拱洞 土-结构相互作用 有限单元法 分析
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U441.+5
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2002.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒯行成 42 426 13.0 18.0
2 任毕乔 15 138 9.0 11.0
3 刘伟纲 13 100 7.0 9.0
4 田建华 3 30 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱洞
土-结构相互作用
有限单元法
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导