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摘要:
简要介绍220 kV电铁供电站高次谐波滤波兼无功补偿装置的立项过程、设计原则及结构方案,对历史上电气机车运行所造成的谐波污染,铁道部门在近期内不可能在已投运的牵引站中装设合格的滤波补偿装置,但由铁道部门出资,在220 kV变电站设计安装高次谐波滤波兼无功补偿装置,也能有效地降低110 kV侧母线电压总畸变率,有效改善当地的供电质量.
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文献信息
篇名 电铁供电站高次谐波滤波兼无功补偿装置的设计
来源期刊 华北电力技术 学科 工学
关键词 电气化铁路 高次谐波 220 kV变电站 滤波 补偿
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TM714.3
字数 4678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9171.2002.12.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡维 15 91 6.0 9.0
2 李学信 3 19 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
高次谐波
220 kV变电站
滤波
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华北电力技术
月刊
1003-9171
11-2911/TM
大16开
北京市复兴门外地藏庵南巷1号
1971
chi
出版文献量(篇)
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