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摘要:
简要地讨论了Windows NT操作系统的实时性能,在此基础上对铁路调监系统中的实时多任务进行了分析,根据分析结果对各个任务采用多线程来实现,同时对软件设计中线程之间的同步问题进行了探讨,并提出了解决方案.
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文献信息
篇名 基于Windows NT铁路调度监督系统实时性研究
来源期刊 兰州铁道学院学报 学科 工学
关键词 调度监督 实时性 多任务
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TP273
字数 3656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2002.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进 西南交通大学计算机与通信工程学院 122 918 16.0 23.0
2 景小荣 西南交通大学计算机与通信工程学院 1 2 1.0 1.0
3 刘利芳 西南交通大学计算机与通信工程学院 4 23 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
调度监督
实时性
多任务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
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