电动汽车高频环周波变换器的分析研究

• 作者: 马宪民
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 高频环 脉冲密度 周波变换器
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 电气与计算机技术
• 页码范围: 616-618
• 页数: 3页
• 分类号: TM920
• 字数: 295字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2002.05.022

摘要

提出了一种用于电动汽车电气驱动系统的高频环周波变换器,给出了电路的数学分析,介绍了变换器的工作原理和高频交流离散脉冲密度调制的控制策略.研究结果表明,该系统体积小、重量轻、噪音低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马宪民	西安科技学院计算机系	86	594	12.0	20.0