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摘要:
在修车开始时用故障检测仪进行故障诊断已成为很多人的习惯.通过查阅数据流,可方便地读出喷油信号的脉冲宽度(以下简称喷油脉宽).喷油脉宽是由发动机ECU根据空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器、转速传感器、水温传感器和氧传感器等的信号确定的.氧传感器信号的参与使喷油脉宽不仅反映发动机进气系统和电子控制系统的工作情况,而且还反映燃油系统的工作情况.
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故障
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文献信息
篇名 喷油脉宽在故障诊断中的妙用
来源期刊 汽车维护与修理 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 修理
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 赵大庆 2 0 0.0 0.0
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汽车维护与修理
月刊
1006-6489
32-1438/U
16开
江苏省南京黄埔路2号黄埔花园1幢109室
28-241
1988
chi
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