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摘要:
根据大量的试验和有关规范,确定集料、填料和沥青的规格和数量,在马歇尔试验中,分别绘制了稳定度、流值、空隙率、饱和度、密度与油石比的关系曲线,确定了合徐高速公路南段中面层沥青混凝土的目标配合比和最佳油石比,为合徐高速公路的施工提供了依据,也为今后高速公路施工提供了比较资料.
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哈大高速公路沥青混凝土面层施工质量控制
高速公路
沥青混凝土面层
施工
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 合徐高速公路南段中面层沥青混凝土配合比设计
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土 中面层 配合比 油石比
年,卷(期) 2002,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1041-1044
页数 4页 分类号 U416.217
字数 1783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2002.z1.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔可锐 合肥工业大学资源与环境工程学院 84 802 17.0 26.0
2 顾中华 合肥工业大学资源与环境工程学院 1 0 0.0 0.0
3 马国锋 1 0 0.0 0.0
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土
中面层
配合比
油石比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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