原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对航空和汽车弧齿锥齿轮对强度、动态性能和可靠性的特殊要求,提出了高重合度弧齿锥齿轮的设计方法.这种设计是通过增加工作齿高和调整齿面啮合路径方向以及优化加工参数实现的.结合弧齿锥齿轮的实际工况,提出了在不同载荷和安装误差下,实际重合度的综合分析方法,达到了既提高重合度又控制齿面啮合质量的目的.
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关键词云
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文献信息
篇名 弧齿锥齿轮的高重合度设计
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 弧齿锥齿轮 重合度 设计 啮合性能
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 791-795
页数 5页 分类号 TH132.4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.09.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 401 5245 35.0 47.0
2 张金良 27 433 12.0 20.0
3 任东锋 21 296 8.0 17.0
4 邓效忠 22 454 11.0 21.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (73)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (75)
同被引文献  (47)
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1992(1)
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2000(2)
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2001(2)
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2002(6)
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研究主题发展历程
节点文献
弧齿锥齿轮
重合度
设计
啮合性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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