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摘要:
为减少高重合度弧齿锥齿轮的振动和噪声,提出基于齿面曲率修正方法的高阶传动误差设计.首先,根据预设高阶传动误差曲线和齿面接触印痕,对与配对大轮完全共轭的小轮齿面进行修形,获得小轮目标齿面;然后,建立基于齿面曲率修正方法的小轮齿面数学模型;最后,建立齿面优化模型,并利用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-II)反求与目标齿面高度逼近的小轮齿面曲率修正系数.算例表明:通过齿面曲率修正方法能够获得满足设计要求的高阶传动误差;与传统的传动误差相比,高阶传动误差在降低高重合度弧齿锥齿轮的承载传动误差的同时可以改善齿轮副的载荷分布,改善齿轮副的啮合性能.
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文献信息
篇名 高重合度弧齿锥齿轮高阶传动误差设计与分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 弧齿锥齿轮 高重合度 高阶传动误差 齿面曲率修正 齿面接触分析 目标齿面
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 机械与船海工程
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 TP319.56
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.180713
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 张西金 西北工业大学机电学院 22 69 5.0 6.0
3 牟彦铭 西北工业大学机电学院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
弧齿锥齿轮
高重合度
高阶传动误差
齿面曲率修正
齿面接触分析
目标齿面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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