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摘要:
混凝土工程是公路桥涵的主体,混凝土质量的稳定与优良性是桥涵质量优良的前提,通过祁临高速公路施工实践中对混凝土理论的认识与应用相结合,进行科学合理的配合比设计,精心反复的试验,严格的进料、生产控制,保证了桥涵混凝土施工中产品质量的优良率和成本的降低.
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注意事项
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈施工中混凝土配合比的控制
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 施工 混凝土配合比 控制
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 建筑材料及应用
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 TU528.062
字数 3025字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2002.05.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧清 4 14 1.0 3.0
2 刘国荣 3 15 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2002(0)
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2005(1)
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
施工
混凝土配合比
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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