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摘要:
作为空中交通管制现代化的有机组成部分之一,实现全国空域数据库的建设和管理,统计和预测数据库的建设,用适当的数学模型和仿真模型对全国空域现状的容量进行评估是非常重要和必要的.本文讨论了如何设计并实现一套多数据融合的算法以生成一种统一的融合数据,这种融合数据是在现有的多种数据源的基础上,形成对大范围、全空域的实际飞行状况的现实情况进行监控,其特点之一就是具有统一的时空坐标系,以便为后续的统计和预测数据库的建设和仿真提供支持.
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文献信息
篇名 一种基于空域数据库的多种数据融合算法的设计与实现
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 空中交通管制 空域数据库 多数据融合算法
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 V355.1
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2003.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晋 四川大学图形图象研究所 22 55 4.0 6.0
2 费向东 四川大学图形图象研究所 28 78 5.0 7.0
3 吴舜歆 四川大学图形图象研究所 3 3 1.0 1.0
4 张冬 四川大学图形图象研究所 3 6 1.0 2.0
传播情况
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
空域数据库
多数据融合算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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