基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合Fleming和Nazmy的分析方法,将斜拉桥几何非线性平面分析方法扩展到进行空间分析.针对在进行斜拉桥非线性分析时运算结果很容易发生不收敛的情况,使用较为有效的收敛准则及方法以保证程序收敛并给出有效的结果,从而解决了斜拉桥几何非线性分析中,特别是空间分析中涉及到的不平衡荷载的限值问题和荷载步的步长选取问题.
推荐文章
三维摩擦接触问题算法精度和收敛性研究
三维摩擦接触增量方程
非线性方程组
精度
收敛性
增广拉格朗日法
混凝土高拱坝孔口三维非线性分析
拱坝/孔口
非线性分析
子模型
大跨度铁路斜拉桥非线性时域抖振分析
斜拉桥
抖振
时域分析
非线性
非线性三维基准转换的稳健估计
三维基准转换
稳健估计
非线性转换模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 斜拉桥三维非线性分析及收敛问题
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 非线性分析 收敛准则
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2590字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 武汉理工大学交通学院 92 358 10.0 14.0
2 徐凯燕 武汉理工大学交通学院 2 27 2.0 2.0
3 王华林 武汉理工大学交通学院 1 18 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (31)
1979(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2005(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2006(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2007(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2008(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2009(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2010(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2013(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
非线性分析
收敛准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导