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摘要:
针对车门存在的偏差问题,比较系统地分析了轿车车门的偏差的影响因素;利用主分量原理对车门数据进行处理 ,同时利用计算机进行虚拟匹配 ;提出车门偏差一般的诊断和控制方法.给出几种三坐标测量数据代表偏差源的不同形式 ,以及车门偏差控制的方法.
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文献信息
篇名 轿车白车身车门偏差控制的研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 诊断 ,偏差控制,主分量原理
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 131-133
页数 3页 分类号 TH165+.3
字数 2967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2003.05.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 储国平 8 42 4.0 6.0
2 金隼 84 716 14.0 22.0
3 张淑敏 15 224 9.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
诊断
,偏差控制,主分量原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
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104640
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