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摘要:
针对膨胀土路基沉降的特点,提出按增量法分析瞬时沉降、主固结沉降和胀缩沉降的步骤和方法,推导了相应的表达式.增量法的分析步骤是将路基沉降总过程划分为施工期和使用期两个时间区间,再划分为若干时段,先分区间逐时段计算各沉降分量的增量,然后迭加得到任意时刻的路基总沉降量.还就具体道路工程实例,进行了沉降量的计算和比较.
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文献信息
篇名 膨胀土路基沉降的增量法分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路基 膨胀土 沉降 增量法
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U416.1
字数 3303字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2003.01.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚文惠 华中科技大学土木工程与力学学院 36 443 12.0 20.0
2 王元汉 华中科技大学土木工程与力学学院 102 1648 21.0 37.0
3 郑俊杰 华中科技大学土木工程与力学学院 254 3030 27.0 45.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
膨胀土
沉降
增量法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
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