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摘要:
对纳米氧化锌替代间接法氧化锌在载重子午线轮胎钢丝粘合胶、胎肩胶和气密层胶中的应用进行了研究.结果表明,纳米氧化锌减量(25%)替代间接法氧化锌,钢丝粘合胶和胎肩胶的门尼焦烧时间延长,而气密层胶的门尼焦烧时间缩短;3种胶料的物理性能变化不大,密度和滞后损失减小,高温硫化返原性增强;钢丝粘合胶和胎肩胶的耐高温老化性能有所降低.纳米氧化锌更适用于气密层胶.
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文献信息
篇名 纳米氧化锌在载重子午线轮胎中的应用
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 纳米氧化锌 载重子午线轮胎 钢丝粘合胶 胎肩胶 气密层胶
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 601-605
页数 5页 分类号 TQ330.38+5|U463.341+.3
字数 2794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2003.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建军 2 5 2.0 2.0
2 刘立 1 2 1.0 1.0
3 杨立新 1 2 1.0 1.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
纳米氧化锌
载重子午线轮胎
钢丝粘合胶
胎肩胶
气密层胶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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