高速铁路碎石土路基压实质量检测方法、标准的研究

• 作者: 王光辉 章国辉 覃国俊
• 来源期刊: 铁道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 碎石土路基 质量检测 路堤填筑 列车荷载 地基系数 动态变形模量 孔隙率
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U213.11

摘要

在高速铁路设计中，路堤填筑压实不仅要考虑列车静荷载的影响，其高速行驶中产生的动荷载冲击力已经不容忽视。本文通过采用地基系数K30、动态变形模量Evv,孔隙率n三种不同检验方法对试验段碎石土路堤填筑压实质量进行检验，利用数理统计方法分析研究，以期提出高速铁路路基检测合理标准、方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃国俊		6	3	1.0	1.0
2	王光辉		2	0	0.0	0.0
3	章国辉		6	10	2.0	3.0