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摘要:
在驾驶员操纵特性实验的基础上,通过建立模糊综合评价模型确定了相关因素隶属函数,从驾驶员的错误操作点、考核要求的操作点、行驶的轨迹曲线、操作所用的时间、操作完成否5个方面建立了汽车驾驶员考核模糊综合评价软件,并对该评价方法进行了探讨.
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文献信息
篇名 用于汽车驾驶员考核的模糊综合评价方法
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 模糊综合评价 驾驶员考核系统 隶属函数
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 科学论文
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U491.2+55
字数 2084字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5497.2003.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程秀生 吉林大学汽车工程学院 45 930 16.0 29.0
2 白志强 吉林大学汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
3 李俊韬 吉林大学汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(2)
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  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
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2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
模糊综合评价
驾驶员考核系统
隶属函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
总被引数(次)
43316
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