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摘要:
雷达多普勒测速系统采用数字测速环必然涉及到测速环路带宽调整问题.本文针对噪声带宽对测速系统指标的影响,对测速环路的噪声带宽选择作了详细的理论分析.
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文献信息
篇名 数字测速环路噪声带宽选择分析
来源期刊 火控雷达技术 学科 工学
关键词 测速环路 噪声带宽 数字环 随机误差 DSP
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 应用与研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TN911.4|TN911.8
字数 2121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8652.2003.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爱东 38 113 5.0 9.0
2 欧阳中辉 65 262 8.0 12.0
3 王建国 21 93 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2003(0)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
测速环路
噪声带宽
数字环
随机误差
DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火控雷达技术
季刊
1008-8652
61-1214/TJ
16开
陕西省西安市132信箱28分箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1729
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6
总被引数(次)
6808
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