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摘要:
BQ2000型燃油系统与CA498柴油机配套过程中,在高速小负荷工况出现了断续喷射、喷油始点过度迟后等喷射特性异常问题,影响了CA498柴油机的总体性能.针对上述情况,本课题旨在通过对国产BQ2000型燃油系统的喷射特性进行机理分析和试验来揭示产生这种问题的原因,找到解决高速小负荷工况喷射特性异常问题的方法,并进行燃油系统的改进设计,通过燃油系统与CA498柴油机的优化匹配,来进一步提高CA498柴油机性能.
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电控系统
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CA498柴油机燃油系统喷射特性研究与改进(上)
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 车用柴油机 燃油系统 异常喷射 性能研究 改进设计
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 TK42
字数 5073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2003.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾力强 上海交通大学机械与动力工程学院 56 448 12.0 19.0
2 缪雪龙 21 156 7.0 12.0
3 陈希颖 上海交通大学机械与动力工程学院 9 53 4.0 7.0
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2014(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车用柴油机
燃油系统
异常喷射
性能研究
改进设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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