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摘要:
根据中-吉-乌铁路 (中国段 )沿线近 10个水文观测站 40多年 (建站- 2000年 )最大洪峰流量资料,对中-吉-乌铁路 (中国段 )最大洪峰流量设计值进行系统的研究.应用统计学导出的 P-Ⅲ分布,预测了中-吉-乌铁路 (中国段 )最大洪峰流量不同概率设计值.这对于中-吉-乌铁路 (中国段 )工程设计和施工及未来铁路养护等具有重要的科学意义和工程价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中-吉-乌铁路(中国段)设计洪水的研究
来源期刊 新疆气象 学科 农学
关键词 中-吉-乌铁路 (中国段 ) 洪峰流量 参数 设计值
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 研究论文·技术报告
研究方向 页码范围 5-7,18
页数 4页 分类号 S422
字数 4672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0799.2003.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨旭 2 1 1.0 1.0
2 郭擎宇 6 62 4.0 6.0
3 戈峰 中科院地理所 1 0 0.0 0.0
4 徐东进 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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二级引证文献  (0)
2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中-吉-乌铁路 (中国段 )
洪峰流量
参数
设计值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沙漠与绿洲气象
双月刊
1002-0799
65-1265/P
大16开
新疆乌鲁木齐市建国路46号
1956
chi
出版文献量(篇)
2731
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10476
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