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摘要:
地下水对道路的使用寿命有着直接的影响,如何在高地下水位区域建设道路,是道路建设经常遇到的问题.结合洛阳市关林大道建设工程实例,对高地下水位路段的道路结构形式进行了分析和研究,并提出了封堵和疏排的具体施工方法,使路面结构的安全性得到了有效的保证.
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激光测试法
地下水位变化情况
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市高地下水位条件下道路结构探讨
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 道路 结构 透水层和封层 双向格栅 防水墙 渗沟
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号
字数 2130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2003.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏国宏 8 29 2.0 5.0
2 郝身群 10 43 4.0 6.0
3 杨明 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2003(0)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路
结构
透水层和封层
双向格栅
防水墙
渗沟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导