新型无线感应技术在模拟载波通信中的应用

• 作者: 谭启泉 连级三
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动控制 无线感应 通信 调制解调 仿真计算
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: U283.1
• 字数: 3092字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.03.021

摘要

与传统的感应无线技术相比,新型无线感应技术具有更好的抗干扰能力且减少了一根传输线,应用于机车,特别是磁浮列车的自动驾驶中,可以满足列车自动化驾驶中通信定位测速的需求.为此对新型无线感应技术在模拟通信中的应用进行分析.以单频模拟信号为调制信号,对连续正(余)弦载波进行调幅、调相和调频等调制,得到AM,DSB,SSB,窄带调频,窄带调相等已调信号通过新型无线感应系统时的不同解调新方法,并对新型无线感应系统的AM,DSB,SSB,窄带调频,窄带调相等调制解调进行仿真.结果表明:新型无线感应技术可以应用于模拟载波通信中恢复原始信号.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连级三	西南交通大学电气工程学院	44	902	15.0	29.0
2	谭启泉	西南交通大学电气工程学院	3	12	3.0	3.0