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摘要:
按照区域自治原则,将汽车电器划分为十个子区,每个子区拥有一个ECU.所有ECU经双绞线联接成网络,从而构成了汽车电器低速网络系统.对这一系统拓扑形式、通讯协议、系统控制等进行了较为深入的探讨.
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文献信息
篇名 汽车电器低速网络控制系统的研制
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车电器 低速网络 控制系统
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 175-177,181
页数 4页 分类号 U463
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟志华 219 4705 36.0 56.0
2 钟勇 23 601 11.0 23.0
3 谭鹤良 5 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电器
低速网络
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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