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汽车尾气在路检测技术
汽车尾气在路检测技术
作者:
吕万和
李飞
石晓光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车尾气
可调谐激光器
差分法
摘要:
随着社会经济的快速发展,我国的汽车的数量也逐年快速上升,汽车排出的尾气已经成为一个重要的污染源.因此,快速方便地检测汽车尾气,已成为一个重要的课题.本文介绍了一种用可调谐激光器的差分吸收法的探测汽车尾气方法,可以在路边检测行进中的汽车的尾气是否超标.
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终端设备
监测计算机
工况法检测汽车尾气所受影响分析
工况法
汽车
尾气
检测
汽车尾气催化技术发展现状
汽车尾气
催化技术
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽车尾气在路检测技术
来源期刊
长春理工大学学报
学科
地球科学
关键词
汽车尾气
可调谐激光器
差分法
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
67-69
页数
3页
分类号
X8
字数
2225字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9870.2003.03.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
石晓光
长春理工大学理学院
30
197
7.0
12.0
2
李飞
长春理工大学理学院
4
23
3.0
4.0
3
吕万和
长春理工大学理学院
2
1
1.0
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传播情况
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2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车尾气
可调谐激光器
差分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长春理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9870
CN:
22-1364/TH
开本:
16开
出版地:
长春市卫星路7089号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3546
总下载数(次)
14
总被引数(次)
15546
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