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摘要:
通过对循环荷载作用下的剖分T型钢连接节点的试验研究,分析了剖分T型钢连接的滞回性能.试验结果表明: 剖分T型钢连接具有良好的延性和耗能能力,节点的转角都超过了0.03 rad;剖分T型钢翼缘厚度是影响节点滞回性能和极限承载力的决定因素.最后,根据试验结果提出了此类连接的设计和施工建议.
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文献信息
篇名 剖分T型钢梁柱连接的滞回性能试验研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 工学
关键词 剖分T型钢连接 滞回性能 循环荷载
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-49,60
页数 4页 分类号 TU392.5
字数 2472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2003.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭少民 武汉理工大学土木工程与建筑学院 74 1463 20.0 36.0
2 蒋沧如 武汉理工大学土木工程与建筑学院 86 774 16.0 23.0
3 李捍无 12 179 6.0 12.0
4 王新武 武汉理工大学土木工程与建筑学院 10 320 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
剖分T型钢连接
滞回性能
循环荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
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