原文服务方: 河南科学       
摘要:
207国道某涵洞西端拱脚落在人工填土上,且地基实际承载力不能满足设计要求,导致涵洞差异沉降,顶部出现裂缝.采用无砂混凝土小桩技术加固,沉降监测结果显示了这种技术的优势.施工实践表明:施工过程要严格控制冲孔的用水量,回填土的时间和速率应根据小桩的强度发展确定,以防止沉降量的增大.
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文献信息
篇名 207国道某涵洞地基不均匀沉降处理
来源期刊 河南科学 学科
关键词 涵洞 沉降 裂缝 无砂混凝土小桩
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 584-586
页数 3页 分类号 TU472
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2003.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈磊河 2 6 2.0 2.0
2 王立军 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
涵洞
沉降
裂缝
无砂混凝土小桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
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总被引数(次)
26314
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