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摘要:
对三维进气道流场进行了数值模拟,将三维进口激波系的数值模拟结果与二维模拟及激波理论估算值进行了对比.说明可以用现有的计算方法对三维进口波系进行评估.对三维进气道内管道流场的模拟由于受诸多因素的影响,与试验结果相比会有一定差别,本文对此进行了分析.同时对计算的边界条件及收敛特性也进行了分析.
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文献信息
篇名 三维进气道粘性流场数值模拟
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 进气道 数值模拟 激波
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 356-361
页数 6页 分类号 V211.3
字数 3579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2003.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宇 北京航空航天大学国家计算流体动力学实验室 10 53 4.0 7.0
2 李椿萱 北京航空航天大学国家计算流体动力学实验室 71 205 8.0 11.0
3 李天 26 162 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
数值模拟
激波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
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19199
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