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南昆线膨胀土(岩)边坡堑坡结构设计研究
南昆线膨胀土(岩)边坡堑坡结构设计研究
作者:
王小军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
膨胀土(岩)
边坡
防护工程
设计
施工
摘要:
通过南昆线典型膨胀岩原位水平挤出法大剪试验结果和边坡溜坍及坍滑点反算结果的对比,提出膨胀土(岩)体抗剪强度参数的确定方法和选取原则:若边坡开挖后不及时封闭,选取湿化稳定强度参数C′;坡体内地下水位以下或坡面无封闭,有雨水、地表水渗入时,选取浸水后的强度参数CW,ΦW;若无雨水、地表水渗入,选取非浸水条件下的C,Φ;若有长大裂隙面时,采用裂隙面强度参数C′i,Φ′i.总结出膨胀土(岩)堑坡结构设计原则和路基边坡支挡措施.
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文献信息
篇名
南昆线膨胀土(岩)边坡堑坡结构设计研究
来源期刊
中国铁道科学
学科
工学
关键词
膨胀土(岩)
边坡
防护工程
设计
施工
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
111-114
页数
4页
分类号
TU443
字数
3424字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2003.04.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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王小军
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边坡
防护工程
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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