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摘要:
通过对9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验,进行了疲劳荷载作用下平截面假定的验证,分析了其挠度随着疲劳荷载循环次数增加的变化规律,探讨了高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的刚度计算方法和计算公式,计算结果与试验结果符合良好.
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文献信息
篇名 高强钢筋混凝土梁疲劳刚度的试验研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 高强钢筋混凝土梁 疲劳荷载 疲劳刚度
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TU375
字数 2613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2003.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟建伟 石家庄铁道学院国防交通研究所 4 132 4.0 4.0
2 王海龙 石家庄铁道学院国防交通研究所 16 367 10.0 16.0
3 陈建国 石家庄铁道学院国防交通研究所 30 321 10.0 17.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢筋混凝土梁
疲劳荷载
疲劳刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导