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摘要:
汽车上电子器件的增加,使得汽车电磁兼容问题日渐凸现出来.由于国内汽车工业相对落后和开发力量薄弱,汽车电磁兼容问题还没有得到应有的重视,电磁兼容方面的工作也大多仅限于事后的检测.本文分析了汽车的电磁干扰源、耦合路径和敏感设备,并讨论了其电磁兼容仿真和预测技术.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车电磁兼容性及其仿真预测技术
来源期刊 汽车研究与开发 学科 交通运输
关键词 汽车 电磁干扰 耦合路径 敏感设备 仿真预测
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴伟 同济大学机械工程学院 47 616 12.0 24.0
2 徐鸣谦 同济大学机械工程学院 37 412 11.0 19.0
3 余召锋 同济大学机械工程学院 7 26 3.0 5.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1992(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
电磁干扰
耦合路径
敏感设备
仿真预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代汽车
月刊
1673-7172
50-1179/U
重庆市渝中区双钢路3号科协大厦10楼
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