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摘要:
本文使用商业软件FLUENT,对某燃气轮机燃烧室燃烧天然气和燃烧中低热值煤气进行了比较.原本燃烧天然气的燃烧室直接改为燃烧中低热值煤气,会产生燃料射流速度太快的问题,使阻燃孔失效,火焰太长,高温燃气直接冲击下筒壁出口.仅仅增大燃料喷嘴口径可以在一定程度上改善燃烧室内流动结构,使掺混孔起一定的作用,气膜冷却射流也将高温区抬离了下筒壁.
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关键词热度
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文献信息
篇名 燃气轮机燃烧室燃烧天然气和燃烧中低热值煤气的比较
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 燃气轮机燃烧室 低热值煤气
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-144
页数 4页 分类号 TK16
字数 1799字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-231X.2003.01.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟光 中国科学院工程热物理研究所 65 743 14.0 25.0
2 聂超群 中国科学院工程热物理研究所 100 1051 16.0 27.0
3 陈静宜 中国科学院工程热物理研究所 18 240 10.0 15.0
4 徐纲 中国科学院工程热物理研究所 50 486 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机燃烧室
低热值煤气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
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13
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72115
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